Devenez Pilote d'Hélicoptère Privé
ILS NOUS RECOMMANDENT
"Super accueil, j'ai passé un excellant moment. L'instructeur très sympa j'en garderai un excellent souvenir A ne pas manquer "
Jean-Philippe M
5 étoiles sur 146 avis sur
"bonne école de formations aux pilotage hélicoptères. Un staff dynamique et compétent, pour vos vols baptêmes ou et initiations. "
Luc Couchy
"Équipe dévouée ! Moyens de qualité, formation sur mesure... Bons vols ! "
William Assouline
www.hege-helicoptere.com
Hégé, c'est 30 ans d'expérience en formation de pilotes
Pourquoi choisir une formation Hégé ?
Ecole certifiée DGAC
Horaires flexibles
Flotte moderne
Instructeurs expérimentés
Formations Hélicoptère
Pilote Privé PPL-H
FAQ
Consultez le site « OCEANE » pour prendre connaissance du calendrier et vous inscrire.
Le passage de l’examen pratique en vol pour :
– l’obtention d’une licence PPL(H) / CPL(H) s’effectue au sein de votre centre de formation et par un testeur désigné par la DGAC.
– la validation d’une Qualification de Type s’effectue par un testeur du centre de formation.
– la prorogation ou le renouvellement d’une QT (qualification de type) s’effectue par un testeur du centre de formation.
Le pilote ça sera vous !
Et vos déplacements prendront une autre dimension !
AS350
ROBINSON 22
ROBINSON 44
ROBINSON 66
EC120 B
VOLEZ SUR UNE FLOTTE MODERNE ET DIVERSIFEE
- Plus de 30 ans d'expérience en formation de pilotes
- École de pilotage certifiée DGAC
- Horaires de formation flexibles
- Instructeurs expérimentés et flotte moderne
- Idéal pour le vol personnel et de loisir
FORMATION LICENCE LAPL(H)
Light Aircraft Pilot Licence (Helicopter)
Conditions d'accès à la formation
- Avoir 16 ans révolus le jour du premier vol solo
- Âge minimum : 17 ans au jour de l'épreuve pratique finale
- Aucun niveau scolaire préalable n’est nécessaire.
CONTACTEZ-NOUS
Hégé-Hélicoptère
Aéroport de Toussus-le-Noble
Båtiment 110 - Zone Est
78117 Toussus-le-Noble
STAGE PPL(H) THÉORIQUE
Préparation à l'examen théorique du Private Pilote Licence (Helicopter)
Conditions d'accès
- Il est possible de commencer les cours pratiques en vol avant de commencer le stage théorique pilote privé
FORMATION LICENCE PPL(H)
Private Pilote Licence (Helicopter)
Conditions d'accès à la formation
La licence de pilote privé hélicoptère vous permet de voler sur le territoire européen (FCL.055 Compétences linguistiques » obligatoire) avec l’hélicoptère de votre choix (Qualification de Type en cours de validité requise) pour un usage privé.
CONVERSION D'UNE LICENCE PRIVÉE ÉTRANGÈRE
Contenu de la formation
- Validation de la théorie PPL(H) (pour ceux qui ne souhaitent valider que le pilote privé)
- Création d’un programme d’entrainement personnalisé qui sera soumis à approbation à la DGAC suite à un vol d’évaluation
- Selon l’expérience, compter environ 10 h de vol en double commande
- Pour les pilotes privés : A la présentation de l’examen avoir 45 h de vol dont 10 h de solo minimum et 25 h de double commande et avoir effectué du vol en VSV
- Test pratique en fin de formation.
ÉVOLUTION ET PERFECTIONNEMENT
Une fois la licence obtenue l’histoire ne s’arrête pas là. Vous pouvez continuer à vous perfectionner, maintenir votre licence à jour, participer à des soirées et/ou sorties hélico entre amis ou membres du club
Et parce que nos connaissances ont souvent besoin d’être rafraîchies et/ou mises à jour, nous organisons tout au long de l’année des soirées « refresh ». Celles-ci sont clôturées d’un repas dînatoire pour permettre aux participants d’échanger sur leurs expériences, découvertes, bons plans…
La convivialité et le partage rien de tel pour garder nos pilotes au top niveau ! 🚁
- 40 h minimum d’instruction en vol dont 20 h minimum de double commande et 10 h minimum de vol solo
- 5 h de vol solo en navigation dont une navigation de 80 Nm minimum avec un arrêt complet sur un aérodrome autre que celui de départ
- Une « passerelle » existe entre LAPL(H) et PPL(H), nous consulter pour plus de renseignements
La licence de pilote privé allégée vous permet de voler sur le territoire européen (FCL.055 « Compétences linguistiques » obligatoire) avec des hélicoptères dont la masse maximum n’excède pas 2 000 kg (R22, R44, Cabri G2, R66, EC120) et d’emmener 3 passagers avec vous.
Contenu de la formation
Contenu de la formation
- 45 h minimum d’instruction en vol dont 25 h minimum de double commande et 10 h minimum de vol solo
- 5 h de vol solo en navigation dont une navigation de 100 Nm minimum avec un arrêt complet sur deux aérodromes autres que celui de départ
- Une « passerelle » existe entre LAPL(H) et PPL(H), nous consulter pour plus de renseignements.
- Avoir 16 ans révolus le jour du premier vol solo
- Âge minimum : 17 ans au jour de l'épreuve pratique finale
- Aucun niveau scolaire préalable n’est nécessaire.
📢 La validation d’une visite médicale de classe 2, l’obtention de l’examen théorique et 45 heures de vol minimum sont requis pour être présentable à l’examen en vol
📢 La validation d’une visite médicale de classe 2, l’obtention de l’examen théorique et 45 heures de vol minimum sont requis pour être présentable à l’examen en vol
Contenu du stage
- Ce stage reprend l’ensemble des « Learning Objectives » de l’EASA
- Sujets communs : Droit aérien / Facteurs humains / Météorologie / Navigation
- Sujets spécifiques : Principes de vol / Procédures opérationnelles / Performances de vol / Connaissances générales des aéronefs
Ce stage prépare à l’examen théorique PPL se déroulant en deux sessions distinctes : épreuve commune et épreuve spécifique (hélicoptère ou avion). En groupe, en individuel avec l’un de nos instructeurs, en présentiel ou en visioconférence … tous les moyens sont bons pour que votre motivation soit couronnée par une belle réussite.
Conditions d'accès à la formation
- Détenir une licence non EASA
- Avoir au moins un niveau pilote privé ou équivalent
- Avoir un certificat médical de classe 2 en cours de validité
Avoir été jugé apte à la navigation
Vous êtes titulaire d’une licence originaire d’un pays membre de l’OACI (hors EU)? En suivant cette formation, vous pouvez la convertir en licence européenne PART-FCL aux normes EASA pour voler en France et en Europe
Devenez Pilote d'Hélicoptère Privé
· L'école de pilotage Hégé-Hélicoptère est :
Certifiée Qualiopi par SGS · Éligible au CPF · Professionalisante · Un gage de qualité et de fiabilité
Nos formations sont certifiantes et finançables
Toutes les formations Hégé-Hélicoptère sont certifiées Qualiopi et éligibles au CPF (Compte Personnel de Formation).
Places disponibles limitées – Réservez votre formation dès aujourd'hui !
